關(guān)于電子式萬能試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理介紹
更新時(shí)間：2020-08-18 點(diǎn)擊次數(shù)：1459次
電子式萬能試驗(yàn)機(jī)是電子技術(shù)與機(jī)械傳動(dòng)相結(jié)合的新型材料試驗(yàn)機(jī)，它具有寬廣準(zhǔn)確的加載速度和測力范圍，對載荷、變形、位移的測量和控制有較高的精度和靈敏度，還可以進(jìn)行等速加載、等速變形、等速位移的自動(dòng)控制試驗(yàn)，并有低周載荷循環(huán)、變形循環(huán)、位移循環(huán)的功能。
電子式萬能試驗(yàn)機(jī)主要用于金屬和非金屬材料的拉伸、壓縮、彎曲等試驗(yàn)。適用于鋼鐵冶金、建工建材、航空航天、質(zhì)量監(jiān)督、教學(xué)科研單位等領(lǐng)域。
結(jié)構(gòu)與原理：
試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)和測力系統(tǒng)兩部分組成，兩者通過高壓軟管聯(lián)接。
1、主機(jī)主要有底座、工作臺、立柱、絲杠、移動(dòng)橫梁以及上橫梁組成。其中移動(dòng)橫梁上部安裝有下鉗口,下部安裝有上壓力板,，上橫梁下部安裝有上鉗口，工作臺、上橫梁通過兩根立柱連接,構(gòu)成一剛性框架。
工作臺與活塞連接,隨著活塞一起上下移動(dòng)。移動(dòng)橫梁通過傳動(dòng)螺母連接在絲杠上，隨著絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)而作上下運(yùn)動(dòng)。絲杠的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、鏈輪、鏈條組成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過鏈條傳動(dòng)使兩根絲杠同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
由高壓油泵向油缸內(nèi)供油使活塞上升，帶動(dòng)工作臺向上運(yùn)動(dòng)，從而進(jìn)行試樣的拉伸、剪切試驗(yàn)和抗壓試驗(yàn)。拉伸和剪切試驗(yàn)在移動(dòng)橫梁和上橫梁之間進(jìn)行，抗壓試驗(yàn)在工作臺和移動(dòng)橫梁之間進(jìn)行。
2、送油閥：是一個(gè)分路式流量調(diào)節(jié)閥，它由一個(gè)可變節(jié)流器和一個(gè)定差減壓閥并聯(lián)組成。
3、回油緩沖閥：由一個(gè)卸荷開關(guān)和一個(gè)回油節(jié)流閥組成，其目的是卸除載荷及使工作油缸油壓迅速下降。
4、液壓系統(tǒng)原理：油箱內(nèi)的油被吸入油泵，經(jīng)油泵出油管送至送油閥，當(dāng)送油閥門*關(guān)閉時(shí)，油壓升高,直至將定差減壓閥打開，壓力油經(jīng)電磁閥進(jìn)入夾緊油缸，控制上下鉗口的夾緊與松開。當(dāng)送油閥打開時(shí)，壓力油送入工作油缸內(nèi)，可使油缸內(nèi)的活塞升起。當(dāng)工作油缸負(fù)荷突然消失時(shí)(打開回油閥或試樣斷裂)，工作油缸立即卸荷。
5、測力系統(tǒng)：可以提供傳感器測量信號方式，一個(gè)是力值、一個(gè)是變形值、一個(gè)是位移值，用戶可以方便地進(jìn)行使用。
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